伊春膜结构停车棚型号,停车棚厂家电话

由于这种遮阳篷既可以按用户的要求印字，又可随支架的伸缩任意伸展和收回，因此，被广泛用于商业、家庭和娱乐场所，具有的广告宣传性，优美的装饰性和遮阳、防雨的实用性。其前卫的设计、优良的品质，尽显简洁、已被广泛用于商业、住宅小区、别墅家庭、娱乐场所等，得到了广大用户的一致好评

雨篷板是固定于雨篷梁上的悬板，其承载力按受弯构件计算。雨篷的计算跨度取板的挑出长度。计算单元取1 m板带，计算截面取板的根部。雨篷板的截面高度，即雨篷板的厚度，可取挑出长度的l/12～l/10，且≥80 mm，若采用变厚度板，则板的悬臂端厚度应不小于50 mm。
计算时按下列两种荷载组合情况考虑：
(1) 均布活荷载和雪荷载中的较大者与恒荷载组合。
(2) 恒荷载加施工或检修集中荷载

雨篷梁承受下列荷载，并在梁内产生各种相应的内力：
(1) 雨篷梁兼作门过梁，承受着门过梁上砌体的重量，由于砌体的起拱作用，有一部分重量直接传给支座，而只有部分砌体重量作用在过梁上(详见《砌体结构设计规范》)，由此可以计算出弯矩和剪力。
(2) 雨篷梁的自重作为均布荷载作用在梁上而引起弯矩和剪力。
(3) 雨篷板传来的荷载，可根据雨篷板端部作用集中荷载以及雨篷板面作用均布荷载的两种情况，计算得到雨篷梁上承担的较大的均布荷载和扭矩，扭矩的分布在梁两端支座处大，在跨中小。
根据雨篷梁的受力特点，可按弯、剪、扭构件进行截面设计，确定所需纵向钢筋和箍筋的截面面积，并满足有关构造要求。

进行抗倾覆验算要求满足: Mov ≤ Mr
式中，Mov——雨篷板的荷载设计值对倾覆点产生的倾覆力矩。
Mr ——雨篷的抗倾覆力矩设计值，且Mr =0.8 Gr(l2-x0)
Gr——雨篷的抗倾覆荷载。为雨篷梁尾端上部45°扩散角范围内本层的砌体、楼面恒荷载标准值以及梁自重之和。45°扩散角范围内的水平长度l3=ln/2，Gr作用点至墙外边缘的距离l2=l1/2。
雨篷梁两端埋入砌体愈长，压在梁上的砌体重量增加，则抵抗倾覆的能力愈强，所以当公式不满足时，可以将雨篷两端延长，或者采用其他拉结措施。一般当梁的净跨长ln<1.5 m时，梁一端埋入砌体的长度a宜取a≥300 mm，当ln≥1.5 m时，宜取 a≥500 mm。

PTFE膜结构停车棚指的是采用PTFE膜材作为顶棚材料的停车棚，它是停车棚中的“”。为什么PTFE膜结构停车棚是膜结构车棚中的“”？它有何优势？
1.自洁性好，长年如新。PTFE膜材制作的膜结构停车棚，表面采用聚四氟乙烯树脂涂刷，也就是常说的塑料，内层为玻璃纤维，都是不沾性材料，一般脏污，雨水都可以冲刷掉。故在使用多年后，仍然如新。
2.使用年限长，是性建筑材料。PTFE膜结构停车棚采用的基材为玻璃纤维，，使用年限可达50年，此种材料可作为性建材使用。
3.便于维护。PTFE膜结构停车棚的自洁性使其更容易维护，基本上无需投入过多时间和人工成本去维护PTFE膜结构停车棚。

膜结构车棚竣工后要非常重视维护和保养，以其正常使用，这与一般的建筑物不同，膜结构车棚的长期维护和保养应由人员进行。
1、膜结构车棚在潮湿状态下会很滑，因此应使用安全绳及防坠网等安全措施，所以应该在下面布置安全网。
2、每年雨季、冬季前应对膜面进行检查、清理，保持膜面排水系统畅通;雪荷载较大的地区应有必要的融雪、排雪应急措施。由于荷载作用下膜材会产生变形，膜面坡度较小处可能会有积水。降雨或者降雪较大及雪融后，应对张拉膜结构进行监测以避免产生积水。
3、膜结构车棚应定期清洗，清洗时应采用清洗剂。从技术的角度看，膜结构不一定需要清洗。对于大多数膜材而言，清洗不能延长其工作寿命，相反的，不恰当的清洗还会缩短其寿命。要注意膜结构车棚日常的维护，可以提高使用寿命。