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进行抗倾覆验算要求满足: Mov ≤ Mr
式中,Mov——雨篷板的荷载设计值对倾覆点产生的倾覆力矩。
Mr ——雨篷的抗倾覆力矩设计值,且Mr =0.8 Gr(l2-x0)
Gr——雨篷的抗倾覆荷载。为雨篷梁尾端上部45°扩散角范围内本层的砌体、楼面恒荷载标准值以及梁自重之和。45°扩散角范围内的水平长度l3=ln/2,Gr作用点至墙外边缘的距离l2=l1/2。
雨篷梁两端埋入砌体愈长,压在梁上的砌体重量增加,则抵抗倾覆的能力愈强,所以当公式不满足时,可以将雨篷两端延长,或者采用其他拉结措施。一般当梁的净跨长ln<1.5 m时,梁一端埋入砌体的长度a宜取a≥300 mm,当ln≥1.5 m时,宜取 a≥500 mm。
常用的雨篷材料防风性能都不太理想,遇到大风天气比较危险。布面雨篷不能抵抗大风,而有机玻璃为脆性材质,容易碎裂,牢固的不锈钢雨篷存在下雨时噪声较大的问题。
PTFE膜结构停车棚指的是采用PTFE膜材作为顶棚材料的停车棚,它是停车棚中的“”。为什么PTFE膜结构停车棚是膜结构车棚中的“”?它有何优势?
1.自洁性好,长年如新。PTFE膜材制作的膜结构停车棚,表面采用聚四氟乙烯树脂涂刷,也就是常说的塑料,内层为玻璃纤维,都是不沾性材料,一般脏污,雨水都可以冲刷掉。故在使用多年后,仍然如新。
2.使用年限长,是性建筑材料。PTFE膜结构停车棚采用的基材为玻璃纤维,,使用年限可达50年,此种材料可作为性建材使用。
3.便于维护。PTFE膜结构停车棚的自洁性使其更容易维护,基本上无需投入过多时间和人工成本去维护PTFE膜结构停车棚。